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        東南大學在職研究生招生網
    東南大學車輛工程碩士研究生專業(yè)是機械工程學院下設的在職研究生專業(yè),機械工程學院是東南大學最早設置的工科類系科,歷經國立中央大學工學院機械工程系、南京大學工學院機械工程系、南京工學院機械工程系、東南大學機械工程系。東南大學車輛工程碩士研究生專業(yè)培養(yǎng)方案如下:
一、學科簡介
車輛工程專業(yè)點的研究方向為車輛工程,相關研究涉及汽車和工程車輛本身有關的技術,也包括車輛制造乃至服務的相關領域,如:車輛結構動態(tài)優(yōu)化設計,車輛動力學優(yōu)化與控制、汽車綜合電子控制系統(tǒng)開發(fā)、車輛與地面耦合動力學以及現代集成制造技術在車輛工程中的應用、車輛制造裝備與生產系統(tǒng)技術、質量控制與車輛檢測故障診斷和服務維修等研究領域。每年承擔國家自然科學基金、863高技術、國家各部委(省)科技攻關項目和橫向攻關項目等數十項。年平均在國際國內學術刊物和重要學術會議上發(fā)表論文50多篇,近年來獲國家教育部科技進步一等獎1項,江蘇省科技進步二等獎3項,以及部(省)委科技進步三等獎多項。同時還獲得了GM中國汽車成就獎1項。
二、培養(yǎng)目標
培養(yǎng)機械工程車輛工程方面的學術、技術骨干,掌握機械工程一級學科基礎知識,系統(tǒng)掌握車輛工程專業(yè)知識、具備在相關某一研究方向從事高水平科研的能力。具體掌握現代車輛理論、車輛動力學分析與控制理論、結構動態(tài)分析和優(yōu)化理論,熟練掌握相關分析軟、硬件。碩士學位獲得者能勝任科研,科技開發(fā)及教學工作。熟練掌握一門外語。
三、研究方向
(1)車輛結構和操縱動力學動態(tài)優(yōu)化設計與控制 (2)汽車電子控制單元的研制開發(fā)與綜合集成 (3)汽車和工程車輛的振動、噪聲及平順性分析與控制 (4)現代集成制造和設計技術及其在車輛制造工程中的應用
四、課程設置
公共學位課程:
學位英語、中國特色社會主義理論與實踐研究、專業(yè)外語(文獻精讀)
專業(yè)基礎學位課程:
數值分析、現代設計方法、機械振動理論及應用
專業(yè)必修學位課程:
工程矩陣理論、現代汽車理論、動態(tài)信號測試與分析、計算機實時控制系統(tǒng)、汽車電子控制系統(tǒng)
在職研究生專業(yè)選修課程:
自然辯證法概論
 
	近年來,越來越多的職場人士選項攻讀在職研究生提升自己,進而在職場中獲得更多升職加薪的機會。上海財經大學人力資源管理在職研究生主要有面授班/網絡班兩種授課方式可選,其中面授班均在學校上課,雙休日其中一天授課,法定節(jié)假日和寒暑假不上課;網絡班即網絡遠程學習,學員通過直播課堂、錄播回放、在線答疑等方式實現,學員可自由安排學習時間,不受地域限制。
上海財經大學在職研究生采取資格審核方式入學,無需入學資格考試,免試入學。在職研究生報名條件是:本科學歷、并獲得學士學位后滿三年(原專業(yè)不限);雖無學士學位但已獲得碩士或博士學位者。滿足條件的學員全年均可向院校提交報名申請材料進行報名,完成全部課程學習并通過考核可獲得結業(yè)證書;后期結業(yè)后可報名參加申碩考試,只考外國語和學科綜合2門,滿分均為100分,學員達到60分及格即可通過考試,學員通過考試并完成論文答辯后即可獲得碩士學位證書。
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