南京師范大學(xué)物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院邀請中航工業(yè)南京機(jī)電液壓工程研究中心副總工程師洪國祥研究員，作題為“計(jì)量、測量與控制”的學(xué)術(shù)報(bào)告。洪國祥研究員詳細(xì)闡述了從計(jì)量基礎(chǔ)到工業(yè)應(yīng)用的途徑和方法。并介紹了其研究團(tuán)隊(duì)在航空機(jī)電測控技術(shù)等方面取得的成果，最新的航空測量和控制的綜合技術(shù)。
　　"測量過程控制"也稱為"測量保證"。"測量過程控制"是將測量看成完整的過程。在一個(gè)測量過程中，雖然測量設(shè)備在校準(zhǔn)周期之內(nèi)，測量人員也是經(jīng)過考核培訓(xùn)的，但是，是否就能保證測量數(shù)據(jù)一直處于允許的誤差范圍之內(nèi)？沒有一個(gè)監(jiān)視的方法，誰也不能知道，誰也無法保證每一個(gè)測量數(shù)據(jù)都在允許范圍內(nèi)。現(xiàn)在，國際上已經(jīng)承認(rèn)了美國提出的"測量過程控制"的方法，它可以通過核查標(biāo)準(zhǔn)等方法，對每一個(gè)測量結(jié)果進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)視和控制。它特別適用于關(guān)鍵的和復(fù)雜的測量系統(tǒng)，如為了安全和經(jīng)濟(jì)的目的進(jìn)行的測量。
　　世界上還是以測量設(shè)備的檢定和校準(zhǔn)為主要的量傳和溯源方式。但是它確實(shí)有較大的弊病。測量設(shè)備準(zhǔn)確了，不等于測量數(shù)據(jù)就準(zhǔn)確了。另外，測量設(shè)備的送檢影響了設(shè)備的使用，并由于運(yùn)輸?shù)仍�因，很難證明送檢合格的設(shè)備在使用中仍處于合格狀態(tài)。因此，世界各國廣泛提倡測試和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室建立測量數(shù)據(jù)的比對，提倡不用送檢儀器通過測量數(shù)據(jù)的量值溯源新方法，即 MAP法，雖然這些方法還受到一定條件的限制。
　　中航工業(yè)金城南京機(jī)電液壓工程研究中心是我國航空機(jī)載機(jī)電系統(tǒng)的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，洪國祥研究員長期從事航空計(jì)量檢測技術(shù)和測控技術(shù)研究，完成多項(xiàng)國防科研項(xiàng)目，榮獲多項(xiàng)國家國防科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
　　南京師范大學(xué)物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院有物理學(xué)一級學(xué)科博士點(diǎn)、物理電子學(xué)二級學(xué)科博士點(diǎn)、光學(xué)工程一級學(xué)科碩士點(diǎn)、電子科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科碩士點(diǎn)、天體物理二級學(xué)科碩士點(diǎn)，以及工程碩士專業(yè)學(xué)位中的光學(xué)工程、電子與通信工程兩個(gè)領(lǐng)域。主要研究領(lǐng)域?yàn)槟�聚態(tài)物理、粒子物理、天文學(xué)、微納光電子學(xué)、光電磁功能材料、光學(xué)信息處理、聲信息處理與成像等。