中國(guó)古代城市周邊圍以厚厚的高墻，形成相對(duì)封閉的空間。若是都城，城中又有森嚴(yán)的宮墻，將君王宮殿建筑群圍成更為封閉的空間。城內(nèi)通過(guò)城門(mén)，實(shí)現(xiàn)著城市與鄉(xiāng)村、城市與城市的往來(lái)。城門(mén)既用來(lái)御敵于城外，也用來(lái)轄制城內(nèi)。城門(mén)處由于交通往來(lái)的環(huán)境特點(diǎn)，在許多時(shí)代還成為商肆聚集的地方。北宋張擇端的《清明上河圖》描繪京城汴梁的繁華景象，圖卷中畫(huà)了巍峨的城門(mén)、城門(mén)下沿街兩旁排滿(mǎn)了商家店鋪，路邊還有貨攤，人流熙攘。

　　城門(mén)又是展示中國(guó)傳統(tǒng)文化和哲學(xué)、倫理觀念的場(chǎng)所，從選址到建制，無(wú)不滲透著中國(guó)傳統(tǒng)文化的濃厚意蘊(yùn)。城門(mén)是政治統(tǒng)治的象征，是經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征，有軍事意義，還有宣示禮儀章法的教化作用。中國(guó)古代城市的規(guī)模是按等級(jí)劃分的，城門(mén)的數(shù)量、城門(mén)門(mén)道的多少，是根據(jù)城市的不同等級(jí)而定的。《周禮·考工記》記載了周朝的制度:“匠人營(yíng)國(guó)，方九里，旁三門(mén)，國(guó)中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌，左祖右社，面朝后市�！边@成為歷代尊崇的古制。漢代以來(lái)，都城一般設(shè)十二城門(mén)，每面城墻置三座城門(mén)，每個(gè)城門(mén)三個(gè)車(chē)道，其他城市一般設(shè)四城門(mén)，個(gè)別設(shè)八城門(mén)，每面城墻辟一座城門(mén)，個(gè)別有兩座城門(mén)。唐代子城正門(mén)辟二門(mén)，稱(chēng)雙門(mén)。

　　城墻為求固若金湯，通常都很厚實(shí)。與城垣的渾厚體量相適應(yīng)，城門(mén)自然也很高大。城門(mén)之上建有重樓，城門(mén)整體巍峨壯觀。城門(mén)建樓，對(duì)于城池守備具有實(shí)用功能，可駐兵卒，可供瞭望，成為譙樓。同時(shí)。門(mén)樓高聳，也壯觀瞻�！犊脊び洝穼�(duì)城門(mén)的高度亦作了詳細(xì)的規(guī)定，有明確的尺寸:“王宮門(mén)阿之制五雉，宮隅之制七雉，城隅之制九雄�！ぁぁぁぁぁらT(mén)阿之制，以為都城之制;宮隅之制，以為諸侯之城制。”王各諸侯城及卿大夫的城樓的具體營(yíng)建制度，則以王城制度為基礎(chǔ)，按建城者爵位尊卑而定，其營(yíng)建度量的級(jí)差，王城為最高等級(jí)，用九諸侯城次之，用七;再次為宗室的王城城樓，用五。根據(jù)禮制營(yíng)建制度的規(guī)定，諸侯城和卿大夫的城樓的門(mén)制要分別比王城門(mén)制小二等或四等，越過(guò)自身級(jí)別和標(biāo)準(zhǔn)就是“僭越”，是要掉腦袋的。城門(mén)尺寸的嚴(yán)格規(guī)定起著宣教警示作用，時(shí)刻提醒著森嚴(yán)的等級(jí)觀念、尊卑觀念。

　　明清時(shí)代，北京城門(mén)有“內(nèi)九外七”的說(shuō)法，指的就是北京內(nèi)城和外城各有城門(mén)九門(mén)和七門(mén)。各個(gè)城門(mén)上方都建有城樓，各城樓均是重檐歇山頂，上鋪灰筒瓦，綠琉璃瓦剪邊，油漆彩畫(huà)加上紅油的柱門(mén)非常壯觀。城門(mén)的門(mén)洞很深，門(mén)扇也很厚，上有成排的門(mén)釘，城外有環(huán)城的護(hù)城河，河上架有吊橋。處于各自的地理位置，北京的城門(mén)各有特定的作用和象征意義，各有分工嚴(yán)明的用途。如正陽(yáng)門(mén)為京城正門(mén)，中間正門(mén)專(zhuān)走皇輦宮車(chē)，平時(shí)是關(guān)閉的，只有皇帝出紫禁城去天壇祭天，或到先農(nóng)壇祭祀神農(nóng)時(shí)才開(kāi)啟，其他文武百官各色人等經(jīng)由東西兩邊的旁門(mén)進(jìn)出。朝陽(yáng)門(mén)里有很多糧倉(cāng)，稱(chēng)為“糧門(mén)”，是南米漕運(yùn)入京之門(mén)。東直門(mén)是柴道，通行運(yùn)柴炭的車(chē)輛。阜成門(mén)離京西門(mén)頭溝最近，多走煤車(chē)。西直門(mén)是從玉泉山進(jìn)城的近路，多走水車(chē)。安定門(mén)也叫“生門(mén)”，有“豐裕”之意，所以皇帝要從此門(mén)出去到地壇祈禱豐年，打了勝仗凱旋班師回朝時(shí)從此門(mén)入城。此外，安定門(mén)外的糞場(chǎng)比較多，因此糞車(chē)多從安定門(mén)出入。德勝門(mén)多出入兵車(chē)，凡對(duì)外用兵，均從德勝門(mén)出征。崇文門(mén)設(shè)魚(yú)、酒納稅之所，走酒車(chē)，從南方來(lái)的貨物進(jìn)北京時(shí)，要在崇文門(mén)接受檢查，交納稅金。宣武門(mén)居西，是兇門(mén)，在生、死、休、開(kāi)、驚、景、杜、傷八門(mén)中它是“死門(mén)”，官員、百姓出殯要走宣武門(mén)，犯人赴菜市口刑場(chǎng)問(wèn)斬也由此門(mén)押出。

　　南京中華門(mén)，明代稱(chēng)聚寶門(mén)，是當(dāng)今世界上保存最完好、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的古城堡，是我國(guó)古代城垣建設(shè)的瑰寶。中華門(mén)建于元至正二十六年(1366年)年間，傳說(shuō)在修建時(shí)遇到“海眼”，隨建隨塌，后來(lái)借來(lái)江南首富沈萬(wàn)三的聚寶盒埋了下去才大功告成，故又名聚寶門(mén)。整個(gè)建筑全用石灰、桐油和糯米汁等混合物作黏合劑、壘砌巨磚而成，極為堅(jiān)固。為了保證城磚的質(zhì)量，采取了嚴(yán)密的檢驗(yàn)制度，每塊磚上都在側(cè)面印有制磚工匠和監(jiān)造宮員的姓名，一旦發(fā)現(xiàn)不合格制品，立即追究責(zé)莊，所以城磚的質(zhì)地細(xì)密堅(jiān)實(shí)。中華門(mén)構(gòu)造精巧，共有三道甕城，四道券門(mén)，二十七個(gè)藏兵洞，兩條登城和一條馬道，最上層筑有重檐廡殿頂?shù)臄硺牵�可供瞭望。其中藏兵洞即可埋伏士兵，又可儲(chǔ)備物資，二十七個(gè)藏兵洞共可藏兵三千以上，實(shí)為古代創(chuàng)造性的軍事設(shè)施。而每道券門(mén)都有一道千斤閘，即使敵軍能闖入城門(mén)，只要千斤閘一落下，便可切斷敵軍退路，伏兵四起，成“甕中捉鱉”之勢(shì)。

　　蘇州盤(pán)門(mén)始建于闔閭元年(公元前514年)，重建于元末，因刻有木作蟠龍置于城門(mén)之上，以鎮(zhèn)懾越國(guó)，故稱(chēng)“蟠門(mén)”，后因水流縈回交錯(cuò)，改稱(chēng)“盤(pán)門(mén)”。盤(pán)門(mén)是一座水陸交錯(cuò)形式的城門(mén)，由兩道水關(guān)、三道陸門(mén)和翁城相互組合而成，是全國(guó)僅有的一座水陸并存城門(mén)。陸城門(mén)分內(nèi)外二重，二門(mén)之間設(shè)有甕城，可藏卒數(shù)百，以備突然出擊之用，水城門(mén)和陸城門(mén)緊相毗連，亦系磚石結(jié)構(gòu)。分內(nèi)外二重，兩門(mén)之間還有暗道可通城樓。水陸城門(mén)均設(shè)有巨大的閘門(mén)，古代用盤(pán)車(chē)提升或關(guān)閉，可控制往來(lái)行人與船只，便于設(shè)防守城。盤(pán)門(mén)因地制宜地將水門(mén)陸門(mén)有機(jī)結(jié)合在一起，易守難攻，為保衛(wèi)城市起到極大的作用。在職研究生網(wǎng)